Les systèmes de transport automobiles ou ferroviaires évoluent dans leurs performances opérationnelles et dans les services qu’ils offrent aux utilisateurs. Ces évolutions font que les systèmes deviennent de plus en plus collaboratifs, que ce soit sur une même plateforme technique ou bien entre les applications embarquées et les applications d’infrastructure (les moyens sols).

Les partenaires du projet IMOFIS sont : ALSTOM, ATEGO, CEA LIST, OBEO, RENAULT, SYSTEREL, UTC-HEUDIASyC

Le projet IMOFIS est une des composantes de Num@tec Automotive. C'est-à-dire que le projet IMOFIS a été défini et élaboré à partir de la feuille de route scientifique et technologique validée par l’ensemble des industriels.

Num@tec Automotive a été fondé par sept industriels : RENAULT, RENAULT Trucks, Delphi, Freescale, Siemens VDO, Valeo et Visteon, par des membres associés : Freescale, ALSTOM Transport ainsi que cinq grands établissements de recherche : CEA LIST, CNRS, ARMINES, l’INRETS et l’INRIA.

Les thématiques de travail et de production de Num@tec Automotive sont focalisées sur la réalisation de projets de R&D pour la conception et la réalisation d’outils logiciels afin de maîtriser la complexité des architectures et des systèmes embarqués.
Le projet IMOFIS est le résultat d’une analyse collective des besoins industriels et d’une élaboration par sept industriels majeurs du domaine. La mise en œuvre d’IMOFIS et ses résultats permettront à cette industrie d’innover et d’accroître sa compétitivité.